Yamaha R25 Dihajar Habis Sama CBR250R di ARRC 2015 Kelas AP250

    Yamaha R25 Dihajar Habis Sama CBR250R di ARRC 2015 Kelas AP250

    SHARE
    Ninja 250R dikejar gerombolan CBR250R di Race 2 ARRC 2015 Kelas AP250cc
    Ninja 250R dikejar gerombolan CBR250R di Race 2 ARRC 2015 Kelas AP250cc

    MESINBALAP.com – Malang benar nasib Yamaha R25 yang turun di ARRC Seri 1 Sepang 2015 kelas AP250, Minggu 19 April kemarin. Sport dua-silinder Yamaha yang digadang-gadang bakal menguasai kelas Asia Production 250cc di ARRC 2015 itu justru diasepin Chibi Maruko-chan sama Ninja Hatori.

    Di Race 1 Yamaha tak mampu berbuat banyak lewat pembalapnya, malah Ninja 250R twin-cylinder dan CBR250R single-cylinder yang mendominasi jalannya lomba. Hatori 250R kuda besi tim Trickstar Racing itu galak banget ditangan Takehiro Yamamoto, dia juara di Race 1.

    Hatori vs CIBI, ARRC 2015 AP250cc
    Hatori vs CIBI, ARRC 2015 AP250cc

    Lalu segerombolan CBR250R dari AP Honda Racing Thailand menempel Hatori, terutama Aphiwat WhongThananon yang podium 2 di Race 1 kelas AP250cc. Yamaha??? Mentok posisi 6 bro ditangan pembalap Jepang yakni Ayumu Tanaka. Dia geber YZF-R25 racikan Akeno Speed Racing.

    Namun, Honda CBR250R benar-benar kencang di Race 2 dan masih ditangan tiga joki Thailand, itu lho negerinya gajah putih. Gak heran jika Yamamoto bersama Ninjanya kewalahan di Race 2 lantaran harus meladeni tiga CBR.

    Puncaknya Yamamoto harus rela tersingkir di lap akhir setelah disikat Aphiwat dan dia keluar sirkuit, finish posisi 4. Alhasil podium diborong joki AP Honda Thailand yang nunggang CIBI itu. Sedangkan R25 masih di posisi 6, nyesek banget deh. hehe

    Di ajak balapan Yamaha R25 malah mogok di Race 2 ARRC 2015 Kelas AP250cc
    Di ajak balapan Yamaha R25 malah mogok di Race 2 ARRC 2015 Kelas AP250cc

    Soal kekalahan di kelas Asia Production 250cc itu Yamaha agaknya kurang senang dengan regulasinya. Lho kan sebelumnya sudah disepakati bersama bro? “Kali ini harus diakui selain regulasi yang masih terus digali, pembalap yang dikirim masih muda-muda,” ungkap pak Abidin dari YIMM, dikutip dari Maniak Motor.

    Katanya sih katanya Yamaha R25 gak kencang kemarin itu gara-gara ditambahin bobot 10kg, lho kan Ninja 250R bisa ngacir bro walau sama-sama dua-silinder. Berikut ini bobot minimum motor siap balapan dengan pelumas dan cairan pendingin tapi tanpa bahan bakar (dikutip dari TMCBLOG):

    250cc 4-stroke twin-cylinder

     Bobot minium motor tanpa bahan bakar: 145kg
     Bobot motor dengan pembalap dengan full racing gear: 205kg

    250cc 4-stroke single-cylinder

     Bobot minium motor tanpa bahan bakar: 132kg
     Bobot motor dengan pembalap dengan full racing gear: 192kg

    300cc 4-stroke single-cylinder

     Bobot minium motor tanpa bahan bakar: 135kg
     Bobot motor dengan pembalap dengan full racing gear: 195kg

    Hasil lengkap ronde pertama ARRC 2015 kelas Asia Production 250cc (Race 1 & 2), Sirkuit Sepang Utara, Malaysia:

    Race 1 ARRC 2015 kelas Asia Production 250cc

    Race 2 ARRC 2015 kelas Asia Production 250cc

    KOMENTAR