IRRC 2015 Seri 5: Yamaha Jupiter MX King Asapi Honda CB150R di...

    IRRC 2015 Seri 5: Yamaha Jupiter MX King Asapi Honda CB150R di Kelas 150cc!! (Race 1)

    SHARE
    Yamaha Jupiter MX King Jawara Race 1 Kelas 150cc IRRC 2015 Putaran ke-5
    Yamaha Jupiter MX King Jawara Race 1 Kelas 150cc IRRC 2015 Putaran ke-5

    MESINBALAP.com – Panas banget bro pertarungan di Kelas IRRC FDR 150cc di putaran ke-5 Kejurnas Balap Motor 2015 yang kini namanya sudah resmi berganti jadi Indonesia Road Racing Championship alias IRRC, ingat bukan IMI Prix (pesan buat penulis). hehe….

    Tamy Pratama di bawah naungan Tim Yamaha Yamalube KYT FDR SND Racing keluar sebagai pemenangnya di Race 1 diatas Jupiter MX King. Sukses melahap 10 lap dengan total waktu tempuh 18 menit 57,183 detik dan best time 1 menit 53,338 detik.

    “Motor hari ini enak dipakai, putaran mesinnya pun konstan. Ada sedikit kendala pada bagian shockbreaker belakang, roda belakang agak sedikit liar tapi masih bisa dikontrol”, cerita Tamy Pratama.

    Mengawali start dari posisi ke-4, Tamy ditempel ketat oleh pembalap Honda di awal lap yakni Aditya Pangestu yang membesut Honda CB150R keluaran tahun 2014 racikan Astra Motor Racing Team. Aditya finish di urutan kedua dengan GAP 0,245 detik dari Tamy.

    “Untuk strateginya sendiri di lap-lap terakhir mencoba mencuri angin dengan berada di posisi kedua. Baru seperempat menjelang finish motor digas habis-habisan”, lanjut Tamy yang di event kali ini power motornya sudah mengalami peningkatan sebesar 29,7 DK alias sudah mencapai 80%. Wow fantastis…

    Di peringkat ketiga ada Steven Budiman dengan bendera Ice Hogo Stebo Racing Team. Sementara itu, Rafid Topan (Suzuki KYT Rafid Topan Racing Team) dengan Satia FU150 hanya bertahan selama 3 lap, selebihnya duduk manis di pinggir lintasan.

    Jupiter MX King (Tamy Pratama/Yamaha SND Racing) - IRRC 2015 Seri 5 Race 1
    Jupiter MX King (Tamy Pratama/Yamaha SND Racing)

    Lalu apa rahasia pada┬ámotor yang digunakan Tamy?? “Di event kemarin menggunakan klep titanium 25,23, sedangkan untuk event hari ini menggunakan klep titanium 23,20. Dengan menggunakan pengapian Vortex 38, kalau di pasaran (harganya yang) tanpa sensor 4,5 jeti. Untuk semprotan bahan bakar ke ruang bakar sendiri 180 milimeter”, ungkap pak Haji yang rajin melakukan riset pada motor injeksi, katanya buat menghadapi musim cery… ehh musim depan.

    Hasil Race 1 Kelas 1P150cc Kejurnas Balap Motor/IRRC 2015 Putaran ke-5
    Hasil Race 1 Kelas 1P150cc Kejurnas Balap Motor/IRRC 2015 Putaran ke-5

    Tapi jangan salah bro, penggemar Road Race wajib mengacungi jempol buat Aditya Pangestu, tau kenapa? “Motornya kemarin dites pakai Dyno Test baru bisa mencapai angka 24,2 DK. Tenaga yang dihasilkan pun baru mencapai 40%. Belum maksimal lah, masih perlu diriset lagi”, tutur bapak Anto.

    Oke deh tetep layak dinanti bro aksi motor yang satu ini biar persaingan tambah seru. hehe.. (Editor: Bayu)

    MORE PHOTO:

    KOMENTAR