Tipis-Tipis Selisih Power-Torsi Yamaha Xabre dan All-New Honda CB150R Diatas Mesin Dyno

    Tipis-Tipis Selisih Power-Torsi Yamaha Xabre dan All-New Honda CB150R Diatas Mesin Dyno

    SHARE
    Yamaha Xabre 150 vs All-New Honda CB150R diatas Dynotest
    Yamaha Xabre 150 vs All-New Honda CB150R diatas Dynotest

    MESINBALAP.com – Penasaran dengan output power and torsi on wheel Yamaha Xabre 150 di atas mesin Dynotest? Sama kalau begitu, kasmin pun juga penasaran. Apalagi jika benchmarknya dilakukan dengan produk sekelas All-New Honda CB150R StreetFire yang tentu saja kelesss dibekali mesin DOHC 4-klep with RRA.

    Portal Otomotifnet baru saja membeberkan data hasil uji Dynotest antara Yamaha Xabre (dibaca Seiber), Vixion Advance dan All-New CB150R. Pengukuran power and torsi on wheel ketiga motorsport tersebut dilakukan di atas mesin Dynojet 250i milik milik Sportisi Motorsport di Rawamangun, Jakarta Timur.

    Hasilnya power on wheel All-New Honda CB150R hanya unggul tipis dari Xabre, dengan output maksimal 14,65 HP pada 9,100 rpm dan torsi sebesar 13 Nm pada 7,000 rpm. Untuk masalah torsi NCB juga selisih tipis-tipis nol koma sekian saja dari gacoan baru Yamaha itu. Tapi nafas NCB lebih panjang karena tembus 10,800 rpm.

    Sedangkan si Seiber menang tipis juga di output torsinya dibanding NCB. Output power on wheel Xabre mencapai 14,52 HP tapi bisa digali hanya di rentang 8,500 rpm dengan torsi 13,15 Nm pada 7,200 rpm. Seiber unggul di putaran bawah hingga sekitar 5,200 rpm.

    Uji Dyno Xabre dan All-New CB150R
    Uji Dyno Xabre dan All-New CB150R (Foto: Otomotifnet)

    Jika dibandingkan dengan New Vixion Advance, ternyata power-torsi on wheel NVA masih di bawah Yamaha Xabre dan All-New CB150R. Tercatat powernya hanya mencapai 14,17 HP pada 8,900 rpm dan torsi sebesar 12,76 Nm pada 7,000 rpm.

    Info macam begini bisa membuka wawasan dan pikiran kita agar tidak terkukung dalam perdebatan konyol SOHC vs DOHC. Lha faktanya memang selisih antara mesin SOHC 4-klep dengan DOHC 4-klep RRA hanya sikit banget kan? Apalagi hanya untuk penggunaan harian. Namun soal pilih memilih itu urusan yang punya duit. Sentul gak?

    Sumber: otomotifnet.com

    KOMENTAR